Marinha espanhola adiciona Saab Seaeye ROV para fuga de submarino
19 de abril de 2023
(Foto: Saab Seaeye)
Um sistema completo multimilionário Saab Seaeye Leopard foi fornecido à Marinha Espanhola para fuga e resgate de submarinos e intervenção subaquática.
A Agência de Apoio e Aquisições da OTAN (NSPA) adquiriu o sistema de veículo robótico elétrico operado remotamente Seaeye Leopard para a Marinha Espanhola para cumprir as responsabilidades do Escritório Internacional de Ligação de Fuga e Resgate de Submarinos e fornecer apoio de mergulho.
É a primeira codificação da NATO para um veículo operado remotamente que cumpre os seus padrões. O Leopard também atendeu aos padrões ISO/IEE 15288 completos da Marinha Espanhola para veículos operados remotamente, juntamente com os padrões para a cabine de controle.
O Leopard pode localizar e inspecionar um submarino em perigo usando seu conjunto de sistemas de sonar e câmeras para fornecer zoom colorido e imagens de vídeo em preto e branco com pouca luz para planejadores de resgate. Em situações de resgate urgentes, o Leopard pode trabalhar incansavelmente 24 horas por dia, durante dias a fio, em condições desafiadoras.
De acordo com as informações fornecidas pela Marinha Espanhola através da NSPA, o Leopard também contribuirá enormemente para a capacidade de intervenção subaquática da Marinha Espanhola, especialmente nas áreas de operações de salvamento, busca e reconhecimento subaquático e atividades de apoio ao mergulho.
A ajudar no processo de aquisição esteve o distribuidor da Saab Seaeye com sede em Espanha, Marine Vision, que também se envolverá no apoio contínuo.
Para ajudar a manter a tripulação viva, o Seaeye Leopard pode transportar e inserir cápsulas que transportam suprimentos de suporte de vida de emergência no submarino - e conectar mangueiras de ventilação. Para a remoção de detritos, o Leopard possui poderosos manipuladores de classe profissional, juntamente com um cortador de disco rotativo de seis polegadas e um cortador de bigorna de 38 mm.
O pacote completo inclui um sistema de gerenciamento de amarração que funciona como uma garagem submarina para o Leopard e de onde ele voa ao atingir a profundidade operacional. O Leopard foi escolhido em vez de sua alternativa hidráulica, pois o Leopard é normalmente 50% mais eficiente, 30% mais compacto e 50% mais leve que um veículo hidráulico equivalente.
Os cabos umbilicais e os sistemas de manuseio também são significativamente menores e mais leves, levando a menores requisitos de carga no convés, menores dimensões do convés, menores requisitos de embarcações e menores necessidades de transporte.
Está incluída uma cabine de controle do piloto e todo o sistema, ou configurações relevantes de natação livre ou gerenciamento de amarração, está em processo de certificação para transporte aéreo a bordo de um Airbus A400M para cumprir um papel global em operações de resgate.
Considerado o mais poderoso do mundo em seu tamanho, o Seaeye Leopard possui 11 propulsores potentes e, com seu controle inteligente iCON, é mais manobrável em correntes fortes do que um veículo hidráulico e, sendo acusticamente mais silencioso, pode produzir dados de sonar mais precisos.
O sistema de controle inteligente do Saab Seaeye oferece aos pilotos melhores características de manuseio - incluindo estabilização de inclinação e rotação - para dados de pesquisa de melhor qualidade, ao mesmo tempo em que proporciona um vôo estável mesmo quando equipado com ferramentas grandes e transportando cargas pesadas.
É importante ressaltar que o iCON fornece informações claras e aprimoradas ao operador e ao piloto, ao mesmo tempo em que gerencia de forma independente cada dispositivo do veículo, incluindo redundância automática, garantindo que o veículo continue funcionando mesmo com múltiplos danos ao equipamento.
Incluído na aquisição está um sistema completo de simulador para treinamento de pilotos que simulará a operação do Leopard durante uma missão de resgate.